試驗變壓器故障原因及處理
試驗高壓器是根據機電部《試驗變壓器》標準在原同類產品基礎上經過大量改進后而生產的，交直流高壓試驗變壓器是在試驗變壓器的基礎上按照國家標準《JB∕T 9641-1999》經過改進后而生產的一種新型產品。本系列產品具有體積小、重量輕、結構緊湊、功能齊全、通用性強和使用方便等特點。特別適用于電力系統、工礦企業、科研部門等對各種高壓電氣設備、電器元件、絕緣材料進行工頻或直流高壓下的絕緣強度試驗。是高壓試驗中*的重要設備。
試驗變壓器故障的多種因素都可能影響到絕緣材料的預期壽命,負責電氣設備操作的人員應給予細致地考慮。這些因素包括:誤操作、振動、高溫、雷電或涌流、過負荷、三相負載不平衡、對控制設備的維護不夠、清潔不良、對閑置設備的維護不夠、不恰當的潤滑以及誤用等。
1、試驗變壓器故障原因分析
1.1線路涌流。這一類中包括由誤操作、變壓器解并列、有載調壓分接頭拉弧等原因引起的操作過電壓、電壓峰值、線路故障以及其他輸配方面的異?，F象。這類起因在變壓器故障中占有絕大部分的比例。
1.2試驗變壓器絕緣老化。由于絕緣老化的因素,變壓器的平均壽命僅有17.8年,大大低于預期為35～40年的壽命,在1983年,發生故障時變壓器的平均壽命為20年。
1.3受潮。受潮這一類別包括由洪水、管道滲漏、頂蓋滲漏、水分沿套管或配件侵入油箱以及絕緣油中存在水分。
1.4試驗變壓器過載。過負荷經常會發生在發電廠或用電部門持續緩慢提升負荷的情況下，終造成變壓器超負荷運行,過高的溫度導致了絕緣的過早老化。
1.5雷擊。雷電波看來比以往的研究要少,除非明確屬于雷擊事故,一般的沖擊故障均被列為“線路涌流”。
1.6試驗變壓器三相負載不平衡。由于三相負載不平衡所引起某相長期過載,而使該相溫度偏高進而使絕緣老化,產生匝間短路或相間短路。
2、變壓器運行中的檢查
2.1由于每臺變壓器負荷大小、冷卻條件及季節不同,運行中的變壓器不能以上層油溫不超過允許值為依據,還應根據以往運行經驗及在上述情況下與上次的油溫比較。如油溫突然增高,則應檢查冷卻裝置是否正常,油循環是否破壞等,來判斷變壓器內部是否有故障。
2.2油質正常為透明、微帶黃色,由此可判斷油質的好壞。油面過高應檢查冷卻裝置的使用情況,是否有內部故障。
2.3試驗變壓器應檢查套管是否清潔,有無裂紋和放電痕跡,冷卻裝置應正常。
2.4大風時應檢查引線有無劇烈擺動,變壓器頂蓋、套管引線處應無雜物;大雪時各觸點在落雪后,不應立即熔化或有放電現象;大霧天時有無火花放電現象等等。
3、試驗變壓器的事故處理
為了正確的處理事故,應掌握下列情況:系統運行方式,負荷狀態,負荷種類;變壓器上層油溫,溫升與電壓情況;事故發生時天氣情況;變壓器周圍有無檢修及其它工作;運行人員有無操作;系統有無操作;何種保護動作,事故現象情況等。變壓器在運行中常見的故障是繞組、套管和電壓分接開關的故障,而鐵芯、油箱及其它附件的故障較少。下面將常見的幾種主要故障分述如下：
3.1試驗變壓器繞組故障
主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線及接頭開焊等。
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